Rodas ferroviárias ultra-sônicas

Visão geral do sistema

A empresa STARMANS vem desenvolvendo o equipamento para a inspeção ultra-sônica de rodas ferroviárias desde 1998. Várias concepções e arranjos diferentes foram desenvolvidos „a partir de um sistema simples de dois canais para testar ligaduras, através do sistema para testes ultrassônicos de rodas em posição horizontal, até o último, o sistema mais eficiente para o teste de ultrassom das rodas na posição vertical.

O sistema de teste consiste em estrutura mecânica rígida com tanque de imersão. A roda é alimentada na posição vertical no tanque por meio de uma grua (manipulador).

As especificações das rodas são as seguintes

Dimensões das rodas: 650 – 1300 mm
Dimensões do cubo: 100 – 350 mm
Dimensões do diafragma: 200 – 1000
Largura do diafragma: 100 – 160 mm
Largura do cubo 130: – 240 mm
Max. Peso: 1000 kg

Os transdutores são afastados para a posição de estacionamento seguro durante a alimentação e remoção da roda. As guias lineares dos transdutores são instaladas acima do nível da água, permitindo testar o cubo da roda na direcção axial, o diafragma da roda na direcção axial e o rebordo da roda, tanto na direção axial como radial.

O sistema é modular, os suportes de sonda permitem usar transdutores de imersão ou transdutores com acoplamento de fenda. O sistema de controle permite o teste usando todos os transdutores simultaneamente e permite a configuração das seções a serem testadas.

Os registros gráficos incluem os requisitos reais e podem ser modificados de acordo com eventuais requisitos adicionais a qualquer momento, sem alterar o programa básico, editando a estrutura dos gráficos. Os gráficos permitem documentar a posição, o diâmetro, a área, a profundidade dos defeitos detectados, a perda do eco da parede traseira no C-scan, com a exibição de seções de medição de todos os transdutores.

Existe a possibilidade de salvar e documentar o A-scan em qualquer ponto, ou salvar A-scan de acordo com o critério prescrito no local do defeito.

Resumo

O sistema de inspeção ultra-sônica está equipado com modernos dispositivos computadorizados que permitem operação totalmente automatizada sem presença do operador:

Carga e descarga automáticas de rodas
Tempo curto para inspeção de uma roda
Sistema multi-canal com canais ultra-sônicos totalmente independentes „possibilidade de extensão e upgrades
Alta repetibilidade e reprodutibilidade dos resultados dos testes
Simplicidade de controle e configuração do sistema via software orientado ao usuário
Possibilidade de diagnóstico remoto do sistema
Documentação e arquivamento imediato dos resultados dos testes, incluindo a transferência de dados para o sistema de informação central da empresa
Preenchendo a documentação após a inspeção „gerando relatórios para rodas separadas e para lote completo / pedido
Informações rápidas sobre rodas aceitas e rejeitadas
Processamento estatístico dos resultados do teste de acordo com os critérios pré-definidos
O salvamento de todos os parâmetros e funções de ensaio para utilização simples no futuro ou para verificações e reinspecções

magnetic-inspection-of-railway-wheels-01

Primeiro equipamento para inspeção nos EUA de rodas e ligaduras ferroviárias (ano 2000)

General view on the first prototype of the equipment for US inspection of railway wheels and bandages

Visão geral sobre o primeiro protótipo do equipamento para a inspeção nos EUA de rodas e ligaduras ferroviárias

Equipment for inspection of wheels in horizontal position (year 2002)

Equipamento para inspeção de rodas em posição horizontal (ano 2002)

Equipment for inspection of wheels in vertical position(year 2005)

Equipamento para inspeção de rodas na posição vertical (ano 2005)

Equipment for inspection of wheels in vertical position(year 2006)

Equipamento para inspeção de rodas na posição vertical (ano 2006)

Basic display for setting of testing parameters

Exibição básica para configuração de parâmetros de teste

Calibration wheel with artificial defects for establishing DAC curve

Roda de calibração com defeitos artificiais para estabelecer curva DAC

Graphic record of testing results - wheel with reference defects

Registro gráfico de resultados de teste – roda com defeito de referência