Phased array DIO 1000

Phased array – calibração

Sistema DIO1000 construído, phased array – escala de calibração

Testes de trilhos ferroviários

A imagem a seguir apresenta uma varredura do setor onde podemos ver todos os orifícios perfurados laterais.

Testes de trilhos ferroviários

O uso da sonda phased array sem adaptador com sinal de deflexão ultra-sônico em ambos os lados do ângulo pode ser visto na próxima imagem. Nosso sistema visualiza os três orifícios laterais perfurados.

Testing of railway rails. Probe without adapter and detected flaws.

Teste de trilhos ferroviários. Sonda sem adaptador e falhas detectadas.

Testes de trilhos ferroviários

O uso da sonda de matriz em fase sem adaptador com deflexão de sinal ultra-sônico em ambos os lados do ângulo pode ser visto na próxima imagem. Nosso sistema visualiza os três orifícios perfurados laterais.

Testing of railway axles. Placed probe on the side of axle and detected flaws.

Teste de eixos ferroviários. Sonda colocada no lado do eixo e falhas detectadas.

Teste de soldas

O teste de soldas é uma opção padrão no nosso sistema proposto. A seguinte imagem mostra o resultado do teste de solda.

Testing of welds. Tested material with weld and detected cracks.

Teste de soldas. Material testado com solda e fendas detectadas.

Durante o teste de solda, é possível ajustar o ângulo de deflexão dentro de 35-90 °. Com base nas configurações avançadas e na correção automática de amplitude, é possível detectar com sucesso as rachaduras ocultas nas soldas.